Regras aos ciclomotores - Mais News
Hoje é

Regras aos ciclomotores


Como ficam as regras para ciclomotores elétricos? Novas normas exigem registro, licenciamento e habilitação para uso de ciclomotores e veículos leves com acelerador.


O Departamento Nacional de Trânsito atualizou as regras para circulação de veículos leves no país. 

A partir de agora, proprietários de ciclomotores com até 50 cilindradas e veículos elétricos leves equipados com acelerador precisam cumprir novos requisitos legais. 

O objetivo é aumentar a segurança no trânsito e integrar esses meios de transporte ao sistema regulamentado.


Entre as principais mudanças está a obrigatoriedade de registro, emplacamento e licenciamento anual desses veículos. 

Antes dispensados de tais procedimentos, modelos conhecidos como cinquentinhas e versões elétricas com potência de até 4 quilowatts passam a ser tratados como motocicletas leves. Isso significa que não podem mais circular sem placa identificadora e documentação em dia.


Além disso, condutores devem possuir Carteira Nacional de Habilitação na categoria A. 

Essa medida impõe a necessidade de passar por exames teóricos e práticos, além de atender aos requisitos mínimos de idade e saúde. 

Também é obrigatório o uso do capacete com viseira ou óculos de prote
ção durante a condução.


A nova regulamentação se aplica especialmente a veículos que possuem acelerador manual ou eletrônico, mesmo que tenham baixa velocidade máxima. 

A justificativa está no aumento do fluxo desses tipos de transporte nas cidades e no risco associado à falta de controle sobre sua operação.


Já as bicicletas elétricas cujo motor auxiliar tem potência de até 1 quilowatt e que só funcionam quando o usuário pedala continuam isentas de registro, placa e CNH. 

Nesses casos, o sistema de propulsão deve desativar automaticamente ao atingir 25 km h, mantendo as mesmas regras anteriores.


As autoridades de trânsito já iniciaram fiscalizações em vias urbanas e rodovias. 

Quem for flagrado dirigindo sem a documentação exigida ou sem habilitação adequada está sujeito a multa grave, perda de pontos na carteira e remoção do veículo. 

As penalidades seguem o Código Brasileiro de Trânsito e valem para todos os estados.


A mudança foi publicada pelo Conselho Nacional de Trânsito e entrou em vigor imediatamente após a divulgação. 

Os órgãos estaduais de trânsito estão sendo orientados a adaptar seus sistemas para receber os novos cadastros e emitir as placas específicas.


A expectativa é de que a medida contribua para um trânsito mais organizado e seguro, especialmente em centros urbanos onde o uso de veículos compactos tem crescido nos últimos anos.



Por jornalista Márcio Batista
Foto: (mdnadimhossain536/pixabay) Reprodução / Divulgação


____________________
É proibido copiar os artigos deste site. A publicação dos artigos aqui postados em outros sites, blogs, impressos, trabalhos acadêmicos, ou trabalhos científicos deve seguir a regra da ABNT. Copiar deliberadamente na íntegra qualquer conteúdo deste site implica em crime, previsto no Código Penal. Lei do direito autoral. Todos os direitos reservados a Mais de Cristo de Florianópolis, SC, Brasil.